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    26 de enero de 2021

Willie Walsh

ABONARÁ 1.000 MILLONES DE EUROS

IAG ha acordado con Globalia la adquisición de todo el capital social emitido de Air Europa por 1.000 millones de euros, que se abonarán en efectivo en el cierre de la operación. El grupo aéreo liderado por Iberia y British Airways espera que el cierre de la compra tenga lugar en la segunda mitad del 2020.

‘Los políticos llevan discutiendo 18 años sin obtener ningún resultado’, lamenta Willie Walsh

Los problemas estructurales del control del tráfico aéreo (ATC) europeo continúan provocando retrasos durante el presente año. La falta de personal y de capacidad han sido responsables del 71% de las demoras registradas entre enero y junio, con un aumento del 114% respecto a la cifra registrada dos años antes. Esta situación ha afectado a más de 25 millones de pasajeros de las compañías aéreas que conforman Airlines For Europe (A4E).

El gigante aéreo afirma haber ‘negociado un descuento sustancial sobre el precio de lista’

International Airlines Group (IAG) respalda a Boeing con un pedido de 200 aviones. El grupo aéreo ha firmado una carta de intención, sujeta a un acuerdo formal, para integrar a su flota aeronaves B737-8 y B737-10. Se entregarían entre 2023 y 2027 y serían operadas por British Airways, Level y Vueling.

Hace un año consiguió 678 millones por el cierre de los planes de pensiones de British Airways

International Airlines Group (IAG) obtiene en el primer trimestre un beneficio de 70 millones de euros, lo que supone un descenso del 91,2% en comparación con los 794 millones que ganó en el mismo periodo de 2018. Detrás de este retroceso está la ganancia excepcional de 678 millones que obtuvo el grupo en los tres primeros meses del pasado año por el cierre de los planes de pensiones de British Airways.

Iberia alcanza en 2018 un beneficio operativo de 437 millones de euros, un 16,2% más que en 2017. La aerolínea española, que obtiene los mejores resultados de su historia, es la que protagoniza el mayor crecimiento dentro de IAG.

International Consolidated Airlines Group (IAG) ha presentado los resultados consolidados del Grupo correspondientes al semestre finalizado el 30 de junio de 2018. El beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales del primer semestre fue de 1.115 millones de euros (2017 reformulado es de 950 millones de euros), un aumento del 17,4%. El efectivo se situó en 8.146 millones de euros a 30 de junio de 2018, lo que supone un incremento de 202 millones de euros respecto a 30 de junio de 2017, y la deuda neta ajustada/EBITDAR mejoró 0,3 puntos hasta 1,2 veces.

Bajo la marca Level, operará cuatro Airbus A321 que darán servicio a cuatro destinos europeos

International Airlines Group (IAG) lanza una nueva compañía filial de ‘bajo coste’ en Austria, que iniciará sus vuelos el 17 de julio. Bajo la marca Level, operará un total de cuatro Airbus A321 desde Viena, donde ofrecerán servicios a 14 destinos europeos.

Los grandes grupos aéreos de Europa insisten en los graves perjuicios que están causando las cada vez más numerosas huelgas de controladores aéreos (ATC). En lo que va de 2018 las aerolíneas miembros de Airlines for Europe (A4E) se han visto obligadas a cancelar unos 5.000 vuelos como resultado de estos paros, lo que ha afectado a alrededor de 787.000 pasajeros. A su vez, millones de viajeros se han visto afectados por retrasos en los vuelos causados por desviaciones del espacio aéreo y el efecto dominó que esto provoca en las operaciones.

El grupo liderado por British e Iberia multiplica por 14 su beneficio neto en el primer trimestre de 2018

International Airlines Group (IAG) continúa con la mejora progresiva de su cuenta de resultados. El grupo, que engloba a Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha registrado un beneficio neto de 794 millones de euros en el primer trimestre de 2018, multiplicando por 14 la cifra alcanzada en el mismo periodo de 2017. No obstante, si se excluyen las partidas excepcionales, las ganancias bajan a 206 millones, casi el triple que hace un año. Los ingresos ascienden a 5.022 millones, un 2,1% más que en el arranque de 2017.

PERMITE AL GRUPO ‘DAR ACCESO MÁS DIRECTO AL CLIENTE’

La nueva estrategia de distribución de IAG tiene una clara repercusión en el aumento del 9,6% de sus costes comerciales, que en 2017 ascienden a 982 millones de euros. El propio grupo reconoce que de este incremento, alrededor de cuatro puntos corresponden al modelo de distribución implementado.

Satisfacción en International Airlines Group (IAG) tras cerrar un 2017 con cifras récord. "Todas nuestras aerolíneas registraron un excelente comportamiento y consiguieron sus mejores resultados de forma individual hasta el momento, además de unos rendimientos operativos sólidos, con un claro compromiso con el servicio al cliente", destaca su consejero delegado, Willie Walsh. El directivo da especial relevancia a la transformación de Vueling, resaltando que "tras las dificultades vividas en 2016, ha sido especialmente sobresaliente".

La ‘startup’ permite identificar pasajeros flexibles para ofrecerles otras alternativas de vuelo

International Airlines Group (IAG) invertirá en Volantio. Tras la recepción de más de 350 solicitudes procedentes de 46 países para participar en el programa de aceleración Hangar 51, el grupo aéreo seleccionó a siete startups. Éstas han podido colaborar estrechamente con expertos de la industria y mentores de IAG, Iberia, Iberia Express y Vueling para desarrollar y probar sus innovadores productos.

IAG abonará 20 millones por la compañía aérea austriacia perteneciente a Air Berlin

International Airlines Group (IAG) ha adquirido por 20 millones de euros los activos de la aerolínea austriaca Niki, que formaba parte de Air Berlin. El grupo aéreo liderado por Iberia y British Airways inyectará liquidez hasta un máximo de 16,5 millones de euros.

"La operación de Level en Barcelona ha sido increíblemente exitosa". Así lo destaca el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, quien revela que la nueva línea aérea de ‘bajo coste’ del gigante aéreo "será rentable este año".

"La operación de Level en Barcelona ha sido increíblemente exitosa". Así lo destaca el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, quien revela que la nueva línea aérea de ‘bajo coste’ del gigante aéreo "será rentable este año".